Jenis AFFF Foam Sistem Penembakan Kebakaran Automatik untuk Bilik Enjin Kenderaan

Jenis AFFF Foam Sistem Penembakan Kebakaran Automatik untuk Bilik Enjin Kenderaan

Jenis Tidak Langsung AFFF Foam Sistem Penembakan Kebakaran Automatik Bagi Bilik Enjin Kenderaan 1. Penerangan Produk. 1) Ciri-ciri Produk. • Automasi penuh. • Memohon kepada ruang yang agak tertutup dengan berkesan; • Permulaan panas, tiada elektrik; • Pemasangan dan penyelenggaraan mudah; • Sesuai untuk pelbagai ...
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Kami dikenali sebagai salah satu pengilang yang paling profesional dan pembekal pelbagai produk keselamatan di China. Sekiranya sistem tekanan penulenan api tidak langsung dengan mudah untuk bilik enjin kenderaan memenuhi keperluan anda, dialu-alukan untuk peralatan berkualiti yang dibuat di China. Kilang kami akan menawarkan perkhidmatan one stop dan jaminan satu tahun.

 

Jenis AFFF Foam Sistem Pengecaman Kebakaran Automatik Bagi Bilik Enjin Kenderaan


Kelebihan Sistem Jenis Tidak Langsung

• Permulaan panas, automasi penuh tanpa elektrik bergantung;

• Memohon kepada ruang yang agak tertutup dengan berkesan;

• Mudah untuk pemasangan dan penyelenggaraan;

• Sistem jenis tidak langsung sesuai untuk ruang enjin ruang yang agak besar;

• Sistem penggera boleh ditambah bergantung kepada keperluan.


Spesifikasi Teknologi Sistem Tidak Langsung

Jenis AFFF Foam Sistem Pengecaman Kebakaran Automatik Bagi Bilik Enjin Kenderaan

Jenama

KESELAMATAN PRI

Kapasiti

1L, 2L, 3L, 4L, 6L, 9L, 12L, penyesuaian sokongan.

Ejen

3% AFFF Foam

Tekanan kerja

14Bar

Tekanan Pengujian

27Bar

Bahan silinder

Lukisan merah SS304 atau St12

Sijil EU

CE0036

Suhu Pengaktifan

140 ℃ ± 5 ℃

Kelas Kebakaran A dan B kelas
Permohonan Rang Bilik Enjin Kenderaan


Sistem jenis tak langsung

Step1 --- Tiub pengesanan pecah ke lubang apabila suhu mencapai ke140 ℃.

Step2 --- Penurunan tekanan menyebabkan penyambung kepala diaktifkan.

Step3 --- Injap kepala terbuka, dan agen melepaskan melalui tiub ke muncung semburan.

Langkah 4 --- Ejen menutup kawasan api dan memadamkan api dengan cepat dan teliti.

Sistem ini benar-benar automatik. Sesuai untuk ruang besar. Seperti trak, bas, bilik enjin kapal layar.


Sistem jenis tidak langsung untuk bilik enjin kenderaan dengan sistem penggera

图片 1.png

Latar Belakang dan Permohonan

2.jpg

Sistem Jenis Tidak Langsung yang digunakan di dalam bas lapangan terbang

Application.jpg

Sistem Jenis Tidak Langsung digunakan di Bilik Enjin kenderaan

2.jpg

Sistem Jenis Tidak Langsung menggunakan ruang kawalan kenderaan

3.jpg

Sistem jenis tidak langsung bekerja video

https://www.youtube.com/watch?v=0OutJG8idEw


Imej Produk Sistem Tidak Langsung

6L CS 間接 式 泡沫 _ 看图 王 .jpg